??????? 隨著二維碼使用的增多，車輛管理也用到了二維碼。近段時(shí)間，細(xì)心乘客會發(fā)現(xiàn)，有些營運(yùn)客車上張貼了二維碼，它究竟有什么作用？又該如何使用？大家對它了解嗎？1

　　什么是車輛二維碼？

　　1月8日下午，在市飛龍汽車站內(nèi)，一排排客車整齊排列，正在原地靜候發(fā)車，大部分客車車身上張貼了二維碼圖案。市道路運(yùn)輸管理處的王處長告訴記者，這種名為“安全行———廂滿情”的車輛身份識別二維碼系統(tǒng)，是由河南省道路運(yùn)輸管理局自主研發(fā)的，河南省在全國屬于率先推廣試運(yùn)行，運(yùn)行成功的話，還可能在全國范圍內(nèi)推廣。我市自去年下半年在全市范圍內(nèi)開始推廣以來，營運(yùn)車輛上安裝工作已于去年12月底前進(jìn)行完畢，目前全市共有約600輛客車進(jìn)行了安裝，包括省際和市際班車，下一步還將在縣際班車中推廣使用。

　　簡單地說，車輛身份識別二維碼就像是客車的身份證，它是噴涂、張貼在營運(yùn)車輛上，并可利用手機(jī)等移動(dòng)工具進(jìn)行掃描查詢，從而獲取營運(yùn)車輛有關(guān)企業(yè)、線路名稱、年審狀況、舉報(bào)電話等相關(guān)信息的可讀性電子條碼。乘客可通過車輛二維碼管理系統(tǒng)，對存在違規(guī)運(yùn)營行為及安全隱患的車輛進(jìn)行取證、投訴、舉報(bào)。該系統(tǒng)的使用，既是提升行業(yè)監(jiān)管水平的需要，又是強(qiáng)化社會監(jiān)督的有效手段。

　　掃描二維碼有什么作用？

　　乘客在乘坐營運(yùn)車輛過程中，如發(fā)現(xiàn)存在駕駛員違規(guī)操作、車輛違規(guī)運(yùn)行行為時(shí)，只要用手機(jī)等移動(dòng)工具掃描該車二維碼下載安裝“安全行”軟件，就能輕松獲取車輛的以下信息：該客車所屬的客運(yùn)公司名稱、地址、安全標(biāo)準(zhǔn)等級、風(fēng)險(xiǎn)評估等級、質(zhì)量評估等級、車牌號、企業(yè)經(jīng)營許可證、線路與有效期、起迄地、主要途經(jīng)地、車輛年審紀(jì)錄、駕駛員姓名、企業(yè)舉報(bào)電話等。

　　將所乘車輛違規(guī)行為和違規(guī)現(xiàn)象等舉報(bào)信息掃描上傳至省道路運(yùn)輸管理局專設(shè)的車輛二維碼管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)核實(shí)后由各地運(yùn)管部門通過網(wǎng)絡(luò)平臺集中答復(fù)，并將違規(guī)行為及處理結(jié)果及時(shí)通告所屬企業(yè)，作為駕駛員從業(yè)資格安全教育與學(xué)習(xí)培訓(xùn)的依據(jù)。2015年1月1日起將乘客舉報(bào)的有關(guān)問題核實(shí)后，從業(yè)駕駛員處理結(jié)果將記入運(yùn)政網(wǎng)系統(tǒng)誠信考核檔案。乘客也可用手機(jī)等移動(dòng)工具掃描獲取所乘坐車輛基本信息，根據(jù)信息中提供的投訴電話進(jìn)行現(xiàn)場投訴，切實(shí)維護(hù)自身權(quán)利。

　　除了投訴和監(jiān)督功能外，這個(gè)系統(tǒng)還有車廂交友的功能：在旅途中，乘客掃描車上的二維碼后，就可以加入一個(gè)臨時(shí)聊天群，也可以向車廂內(nèi)某一位乘客發(fā)起單獨(dú)聊天，互相詢問車輛行程、途經(jīng)站點(diǎn)。

　　此外，系統(tǒng)還有一個(gè)好用的功能：出行日記。乘客拍攝照片、記錄感受后，系統(tǒng)會自動(dòng)采集當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣等信息，并生成一篇日記，還可以實(shí)時(shí)分享到微信朋友圈或者微博。

　　為了推廣“安全行———廂滿情”車輛身份識別二維碼系統(tǒng)，河南省道路運(yùn)輸管理局未來還會對掃描并安裝該系統(tǒng)的乘客進(jìn)行抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)；對參與舉報(bào)的乘客，舉報(bào)信息經(jīng)核查屬實(shí)后，將獎(jiǎng)勵(lì)一定金額的手機(jī)話費(fèi)。對關(guān)注安全、參與舉報(bào)的乘客進(jìn)行累計(jì)積分，每筆屬實(shí)的舉報(bào)都將返還積分，積分還可沖抵乘車票款。

　　車輛身份識別二維碼不僅可以讓乘客輕松查詢車輛的詳細(xì)信息，通過軟件中的安全督導(dǎo)一項(xiàng)，如果你發(fā)現(xiàn)乘車途中有違規(guī)行為，如司機(jī)違反交通規(guī)則駕駛車輛、不按規(guī)定的線路或班次行駛、在高速公路上和未經(jīng)批準(zhǔn)的站點(diǎn)上下客、車輛必備消防器材缺失、車輛攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品、臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)沒有停車落地休息等，還可以拍下違規(guī)行為并通過管理平臺上傳照片，不用再撥打監(jiān)督電話，在乘車途中就能馬上進(jìn)行投訴和舉報(bào)。

　　下載軟件后該怎么使用？

　　車輛被舉報(bào)之后，乘客反饋的這些信息和照片將會直接傳至河南省道路運(yùn)輸管理局的運(yùn)政業(yè)務(wù)平臺。被舉報(bào)之后，如果客車違規(guī)行為經(jīng)查證屬實(shí)的，該客車司機(jī)將會被納入管理“黑名單”，不僅會面臨嚴(yán)厲的處罰，嚴(yán)重的還有可能面臨駕照被降級、吊銷營運(yùn)資格證等處罰，終生不能從事客車營運(yùn)工作。真正做到“有圖有真相”的維權(quán)，讓乘客更好地維護(hù)自己的合法權(quán)益。

　　它在我市的推廣情況如何？

　　1月7日10時(shí)許，市飛龍汽車站調(diào)度室的邊主任告訴記者，自2014年下半年開始，車站就開始了車輛身份識別二維碼的張貼工作。到目前為止，市飛龍汽車站現(xiàn)有的400多輛客車幾乎都張貼了二維碼。一輛車身上共貼有11個(gè)二維碼，分別在客車外部的車門、車尾、駕駛座處張貼了3個(gè)相對大一點(diǎn)的二維碼，在客車車廂內(nèi)部的玻璃上也貼上了8個(gè)小一點(diǎn)的二維碼。

　　在一輛等待發(fā)車的客車內(nèi)，記者看到，在車輛內(nèi)部張貼二維碼的位置，左側(cè)是該車輛的二維碼，下面還標(biāo)有該車輛的車牌號；右側(cè)寫著“安全行，廂滿清。掃描官方二維碼，查看安全信息，監(jiān)督運(yùn)輸安全。同車乘客加關(guān)注，溫馨出行，情滿旅途。自動(dòng)生成游記，記錄心情，關(guān)注風(fēng)雨”的字樣。在下方的方框內(nèi)，還標(biāo)明：“掃不出車輛信息，或掃出車號與實(shí)際車號不符的車輛為非法營運(yùn)車輛。手機(jī)掃一掃，車輛信息全在掌握之中。河南省道路運(yùn)輸管理局監(jiān)制?！?br />
　　當(dāng)天11時(shí)30分，在市長途汽車站，車站的岳站長告訴記者，長途汽車站共有200余輛客車，目前已經(jīng)全部張貼了二維碼。車輛二維碼是由省交通局向各個(gè)運(yùn)營公司統(tǒng)一發(fā)放的，車站負(fù)責(zé)監(jiān)督各車輛有沒有按規(guī)范張貼二維碼，如果發(fā)現(xiàn)有車輛沒有二維碼，他們將對車乘人員進(jìn)行警告；再出現(xiàn)這種情況，車站將不允許該車輛報(bào)班，車輛不報(bào)班，售票人員就不確定該車輛是否到位，也就不會進(jìn)行售票。

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