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　　根據(jù)深圳交警相關(guān)負責人介紹，隨著機動車保有量的增加，現(xiàn)在有的的視頻卡口等信息采集手段因技術(shù)局限性，已不能滿足當前城市智能交通管理基礎(chǔ)信息采集的需求。

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　　汽車電子標識是基于射頻識別技術(shù)的發(fā)明，是具有自主知識產(chǎn)權(quán)自主研發(fā)的中國國產(chǎn)芯片的相關(guān)產(chǎn)品，將來定位為車輛的“電子身份證”，與現(xiàn)有交通管理技術(shù)配合使用，可以解決車輛真實身份識別等問題，并可以提供多種智能便捷的城市交通服務(wù)。

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　　目前，公安部交通管理科學(xué)研究所具體承辦的汽車電子標識６項國家標準正在擬定之中，相關(guān)產(chǎn)品也在調(diào)整、優(yōu)化階段，深圳同北京、無錫等為試點應(yīng)用城市。

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　　據(jù)介紹，擬安裝的汽車電子標識，是一種無供電裝置的卡片，標識內(nèi)寫入的信息僅為車輛的屬性信息如（車牌號、車身顏色）等，不會寫入車主的個人信息。

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